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RTO管道废气检测处理指南

更新时间:2025-04-15点击次数:200

1.1 明确检测目标

  • 气体成分:确定废气中的主要污染物(如VOCs、H₂S、NH₃等)、氧气(O₂)、可燃气体(LEL)、以及可能存在的毒性气体(如CO、NOx)。

  • 检测参数:浓度范围、温度、湿度、压力、流速等。

2 选择合适的检测设备

  • 便携式检测仪:用于临时检测或泄漏排查(如PID检测器、红外分析仪、电化学传感器)。

  • 在线监测系统:连续监测关键参数(如VOCs浓度、O₂含量、温度)。

  • 防爆要求:若存在爆炸性气体,需选用防爆认证设备。

3 安全防护

  • 检测人员需佩戴PPE(防毒面具、防护服、气体报警仪)。

  • 确保管道处于负压状态,防止气体泄漏。

  • 提前关闭RTO系统或隔离检测段(如需近距离操作)。


2.1 采样点选择

  • 代表性位置:在管道直管段(距弯头/阀门≥5倍管径处)设置采样点,避免涡流干扰。

  • 多点采样:若管道截面大或气流不均,需网格法多点采样。

2.2 采样方法

  • 抽取式采样:

    • 冷干法:通过冷凝除湿后检测(适用于高湿度废气)。

    • 热湿法:保持气体高温状态(防止VOCs冷凝损失)。

2.3 检测内容

  • 浓度检测:VOCs总浓度。

  • 爆炸风险:监测LEL(爆炸下限)。

  • 氧含量:维持O₂在8%~12%(燃烧效率与安全平衡)。


3. 数据处理与分析

3.1 数据校准

  • 使用标准气体校准仪器。

  • 补偿环境干扰(温度、湿度、交叉敏感气体)。

3.2 结果评估

  • 合规性:对比排放限值(如非甲烷总烃≤50 mg/m³)。

  • 燃烧效率:计算VOCs去除率(需≥95%)。

  • 异常排查:若检测到甲烷峰值,可能提示RTO燃烧不充分或旁路泄漏。


4. 异常情况处理

4.1 高浓度VOCs

  • 调整RTO参数:提高燃烧温度或延长停留时间。

  • 检查预处理:确认前端冷凝/吸附系统是否失效。

4.2 可燃气体超标(LEL>10%)

  • 立即停机,注入氮气惰化管道。

  • 排查泄漏源(如法兰密封、阀门故障)。

4.3 氧含量异常

  • 低氧(<8%):检查燃烧器供风系统。

  • 高氧(>12%):可能空气渗入,需密封管道。


5. 维护与记录

  • 定期校验:传感器每3个月校准一次。


6. 注意事项

  • 防堵措施:采样探头需定期清洁(尤其高粉尘废气)。

  • 防腐蚀:选用耐酸材料(如聚四氟乙烯涂层)应对含硫废气。

  • 应急方案:配备快速切断阀和喷淋系统应对突发超标。